A bicicleta de estrada retoro

Por causa da falta diária de exercício eliminar、Bicicleta currículo passatempo desde o início deste ano。No início Ano Novo、E manutenção no estado que pode substituir completamente os pneus e cabos objetos e se transformou em ter sido C40 da sala uma verdadeira corrida。Será, então, também a se mover na bicicleta no dia-a-dia、Quando nos reunimos novamente informações、A evolução do equipamento desta indústria, enquanto algum tempo longe ferozmente、Já não era manter-se em tudo com o conhecimento anterior。Ampla redução e disco do freio do aro、O advento da transmissão elétrica sem fio para a ascensão do grupo criado feito de SRAM、Ele também está progredindo engrenagem multi-estágio、Há também uma mudança traseira de 12 velocidades (meu C40 é de 9 marchas ...)。Melhor ainda, também considerei comprar um carro novo、Este quadro é ter gostado、19Na época do modelo high-end Embora o ano antes de vindima、Eu quero montar ainda。Mas foi também um plano para fizera o conjunto grupo、Estrutura e equipamentos de última geração no projeto de incompatibilidade francamente dos talões de carbono。E pensei pessoalmente que os ternos corpo esguio manivela do braço clássica 5 é o melhor。Terrível sofrimento que ele finalmente、De alguma forma restaurar restos desta configuração do equipamento、Eu vim gostaria Yuko carinho derramando como um carro velho。Assim, embora eu estava procurando uma peça de reposição dentro, como leilão net、Será colidir com o fato de que muitas gerações das peças padrão anteriores são quase extinto。Mesmo uma largura de cadeia é diferente da atual、1Também decorre não tanto para a coluna polegadas、25.8Levou a mm de guidão não vendem o suficiente pode-se dizer que quase。O ser tempo、Não forçados a montar deixar o status quo das partes até que haja um dano decisivo。7700Depois de ter dobrado é mais familiarizado com as partes DURA-ACE do sistema é tão longo como você quer pedir a sabedoria。

Roda é de cerca de bom, mas é barato para a equitação da cidade。Você Preciso trocar sela apenas esfarrapado。

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