射擊和騎自行車、並檢查 Brompton 的運行性能、青梅站 – 奧多摩站 – 奧多摩舒雨路 – 風張山口 – 我一直在武藏五日市行駛約80公里的路線。以前、這是我在公路自行車 (Colnago C40) 上跑過幾次的路線，但這是我在 Brompton 的第一次嘗試。與C40（體重7.8公斤）+空車相比、Brompton M6R（機身重量12.3kg）+拍攝器材（約2kg）重量相差6kg以上。。就像跑了四個 1.5 升 PET 瓶裝飲料一樣（雖然我無法做一個簡單的比較……）。因為主要目的是拍攝、如果這是不可能的，我開始有一種鬆散的感覺，我會在路上掉頭。、當我試圖穿過美山大橋進入奧多摩周遊路時，下雨了。。也可以避雨故鄉山村“它在”Rice Cafe Yamasemi午休。即使在重新開始後，我最終還是爬上山口去追逐從後面逼近的雨雲。。所以很容易拿出相機。、在最大坡度為 10% 的斜坡上不斷轉動踏板是一種痛苦的騎行。。綜上所述、老實說，我不想用這個車身做太多爬坡。。上圖是為了紀念而拍攝的，因為在通道中間（海拔約950m）視野很好。。

暫且、拍攝於風張山口（海拔 1146m）。東京最高的道路。
沒關係、世界上最高的公路是西藏的色木關(塞莫拉：塞莫拉) 海拔5565m。