Pra mim que não tenho carteira de motorista、As bicicletas também são um dos melhores equipamentos fotográficos。Costumo usar minha bicicleta quando vou a Shinjuku para atirar、Extremamente conveniente, sem engarrafamentos, para ir a uma escola de fotografia ou visitar exposições em Tóquio。Apenas possuir “Colnago C40” É um pedal de amarração, por isso ficava um pouco difícil andar depois de descer da bicicleta.。É por isso que comprei no ano passado com pedais planos para poder andar com facilidade. “CANNONDALE BAD BOY 1” foi。No entanto, o BAD BOY tem acionamento por correia e deslocamento interno.、Porque é uma especificação especial chamada garfo canhoto、As rodas dianteiras e traseiras são difíceis de remover、Rinko (mover uma bicicleta em um trem) é virtualmente impossível。Eu costumava usar o C40 em viagens, como ao fotografar em Okutama.、Desde a revisão no vórtice corona、Fiquei confuso, mesmo que meu apego esteja um pouco arranhado。Então, esses dias eu tenho usado exclusivamente para viagens de ida e volta em estradas de ciclismo。Em primeiro lugar, viajar em uma bicicleta de estrada exige tempo e esforço.、A capacidade de carga é quase igual a zero、É necessário planejar para transportar o equipamento de tiro。 Bem, a introdução ficou mais longa,、Como um meio de resolver o problema acima、Bicicleta dobrável “BROMPTON” Foi recentemente introduzido。É uma bicicleta com alto grau de hobby para usar como equipamento prático、Não é uma compra barata, então tive muitos problemas até comprá-lo.、Como resultado, foi uma compra muito boa。A primeira coisa que é excelente é a sensação de tamanho quando dobrada de acordo com a reputação。Dentro de 60 cm de comprimento e largura、Isso é um pouco maior do que o papel fotográfico do papel Daizen。A profundidade é de 28 cm, o que o torna surpreendentemente compacto.。Eu trouxe para a loja várias vezes quando eu tinha uma refeição、Parece uma pequena bagagem grande, então não há nenhuma sensação de desconforto.、Eu não fui culpado pelo balconista。Em termos de peso, será incomparavelmente maior do que uma bicicleta de estrada,、Rinko é muito fácil devido ao seu tamanho compacto e facilidade de dobrar。Leva apenas um ou dois minutos para dobrá-lo e armazená-lo em uma bolsa rinko.。O desempenho de direção essencial é、Eu não esperava por isso porque é o peso mencionado acima e é uma pequena bicicleta de roda de 16 polegadas.、Parece que fiquei desapontado no bom sentido。A flexibilidade da estrutura de ferro combinada com a posição vertical não o deixará cansado, mesmo se você andar por muito tempo.、A relação de transmissão com uma relação bastante ampla faz com que funcione confortavelmente independentemente das condições da superfície da estrada e declives.。Para ser claro, não consigo obter a velocidade、Muito adequado para correr lentamente com uma câmera。E o sistema de suporte frontal exclusivo da BROMPTON é mais fácil de usar do que o esperado.。Você pode anexar e remover a bolsa dedicada com um toque、Uma vez que o bloco transportador está conectado ao tubo da cabeça、O manuseio é estável, mesmo com equipamento de tiro pesado。Especialmente nesta estação quente、Foi o conforto das escamas dos olhos que me livrou do entupimento da mochila.。Também serve como teste na semana passada、Corri para Okutama enquanto fotografava cerca de 50km。Posso correr a esta distância sem problemas.、Fiquei um pouco assustado quando fiz a descida íngreme em Okutama.。 Agora eu tenho três bicicletas em uma pequena sala、BROMPTON não ocupa quase nenhum lugar, então não há problema。 ≫ Site oficial da Brompton Japão
